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Kobe 3

Parkingも人が賑やかでした




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楽しく過ごせた週末でした♪ 一緒に遊んでくださった皆様 ありがとう御座います





 
by whosaidcant | 2010-07-29 02:27

Kobe 2



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Man`s Ruin    男が溺れるもの 全てが会場にあった気がします



とてもいい刺激になりました ありがとう御座います


















 
by whosaidcant | 2010-07-29 01:37

Kobe

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by whosaidcant | 2010-07-27 02:26

Garage

先ほどModelTを引き渡しました

『ありがとう』

父親ほどの年齢の方に言ってもらえて 嬉しかったです♪




先日まではFordのModel T、A、B、C まで オリジナルレールの車体が並んでおりました
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ちょっと夢のようでした♪
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大切な物 預からせて頂いて感謝しております

年内には1920年代の飛行機エンジンの車がレストアで来そうです♪

どんな音するのかな?


わくわく♪


部品あるかな?


ドキドキ♪




毎日が ドキドキ♪ ワクワク♪ TRIDENTで御座います
by whosaidcant | 2010-07-23 16:54

S-P-E-E-D-O-

こんにちは高速機関工業様よりリンクを頂きました♪ ありがとう御座います

そして温かいメールにArtが添えられていました

僕だけ見るのは勿体無いから、皆様にご紹介です♪



Rod&Customの文化を愛しているアーティストがもっと増えたらたのしいだろな と思います





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Pick Up Roadster  40`ドラムに57Buickフィンドラム そしてMidにマウントされたFlatheadが素敵ですね♪






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おおッ 4BangerLoveで御座います 飛行機用Curtisみたいなディスク Dotファスナーのトノカバー  41年までのFスピンドルには内側までディスクを取り付け、ブレーキは無し、Panで覆われたBodyがLakeRacerであることを教えてくれます


フードの下はどんなHop-Upしてるのかな? 想像するのも楽しいですね♪




ん~ 絵心ないせいかArtの紹介も 工業的になってしまいます・・・・
てか車の紹介になりました 泣、、、




うん、でもオイルのにほいがしてくる絵や写真が好きです

高速機関工業様 ありがとう御座いました!
by whosaidcant | 2010-07-20 22:41

Streamliner 




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                      ☆TRIDENT SPEED SHOP☆















        
by whosaidcant | 2010-07-20 01:14

QUATER DOLLAR STORY

Fly Wheels #06 よりTRIDENTの連載がはじまりました



不慣れなので皆様に迷惑おかけしていましたが、めでたく発進しました

苦情などもありましたら  ありがたく受け賜っております



ご意見 ご感想は 下記まで

trident@carol.ocn.ne.jp




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by whosaidcant | 2010-07-16 10:51

Long tall

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1924年のTです  

調子良く路上を走れるようになりました

後は欠品してる部品を待つだけです


以前のブログの車です


僕でも役に立てたのなら 嬉しいです





『役立たず』 と言われて掃除ばっかり15年 TRIDENTで御座います
by whosaidcant | 2010-07-12 03:07

A-V8

オーナー様が Chop-Topする以前にオリジナルBodyに入っていた窓ガラスを持ち込まれました


うん、当時のFord Script XXX マークは入っていないんですが、せっかく一緒に海を渡ってきた部品で思い入れもあるから

『それを切ろう!』

となりました


傷のある新品ではないガラスは思ったとおりに切れない事があるので、まずはある程度まで傷を磨かせてもらってからCutします



灯油を引いて  押し切りました 5ミリの板ガラスです

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改良に改良を重ねた 自作工具
Fシールドには6~7ミリの厚みの物を使いますし 両側から叩く合わせの安全ガラスも近年、 製作工場がISO習得となり、さらに表面をコーティングされた強化ガラスになり、50年代のラウンドガラスの新品も近年はかなりの力で叩かないと割れなくなりました 表面強化ガラスは必ず外側のガラスから切らないと内側のガラスにヒビが入ります

先の玉は 別注3回焼き入れ鋼の芯円が出た玉をメーカーさんに頼んで手に入れました
衝撃が裏まで貫通仕様の自作工具です♪


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いつものVintage Tool デッドストックをあと数本予備に持っています
当時ガラスを切るときは箱入り新品使いますので、それで失敗したらごめんなさいデス・・
(TRIDENTではラウンドガラスも失敗すれば基本、弁償致しております 傷の有無もありますがSpeed Shopはガラス屋さんには無い切り方のノウハウあります)

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で、側面を研磨して入れてみました
押さえのガーニッシュは内装も張れるようにWoodWorkを職人に頼みましたModelAには純正で使用されているオーク材です。
後はチリ合わせして色をオーナー様に指示をされるのを待ちます♪

みやっち ありがとう♪


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ガラス切りオーダーはあと13枚待ちです

今夜はガラス屋さんのTRIDENTでした~


いつもマニアックブログ見て頂いてありがとう御座います

皆様、よい週末を♪
by whosaidcant | 2010-07-11 03:29

Danny Sakai

遂に復刻されました! 戦前のHotRodderでは有名人のダニーサカイさんのモディファイLakester


僕もいつか作ろうと思ってグリルとか部品とか用意してたのに・・

ブレーキもリアのみ!  素敵すぎて 嬉しくなりました

この色もいいなぁ~


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僕は10年前からずっとダニーサカイさんの資料を集めてたんです

今回の復刻は以前から話を聞いていましたが、徹底的に部品に拘り作られたみたいで、

最初は4Bangerだったんですけれど、V8の有名な写真通りになってます♪

ん~末広がりの8番が泣かせる!


後はLakeを走ってた戦前日系CarClubの 『Comets』が復活したりして!?


8番と青い彗星に 今夜も乾杯~♪


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by whosaidcant | 2010-07-09 03:21